Ремонт стартерів

Вартість ремонту стартера в сервісі “SkyStarter‎”

Ремонт стартерів в Києві

Протягом уже 7 років колектив компанії “SkyStarter‎” професійно займається обслуговуванням та ремонтом стартерів у Києві. З кожним роком кількість нових клієнтів тільки збільшується, а це означає, що ми рухаємось у правильному напрямку та робимо свою роботу досить добре. В основному до нас звертаються люди, які вже зіткнулися з проблемною роботою стартера, але трапляються й випадки, коли клієнти просять зробити техобслуговування стартера, особливо перед настанням зими.

Стартер автомобіля – це складний електричний механізм, за допомогою якого проводиться запуск двигуна автомобіля. Цей пристрій автомобіля здатний працювати досить тривалий час без зовнішнього втручання, причому в будь-яких погодних умовах. Але, як відомо, немає нічого вічного, тож, рано чи пізно, доводиться виконувати ремонт стартера автомобіля.

Виходячи з нашого досвіду можемо сказати, що проблеми зі стартером зазвичай з’являються раптово і часто в самий неочікуваний момент. Тому, якщо пробіг машини вже понад 150 000 км рекомендується проводити планове ТО механізму стартера і втягуючого реле. В ідеалі, звичайно, робити ремонт стартера на спеціалізованих сервісах (СТО) з ремонту стартерів, як, наприклад, сервіс “SkyStarter‎”, бо провести повноцінну діагностику стартера автомобіля, коли він встановлений на автомобілі, не вдасться – пристрій необхідно знімати.

Виконуємо такі роботи з ремонту стартерів

Діагностика стартера	ТО стартера
Ремонт втягуючого реле стартера	Ремонт стартерів вантажних автомобілей

Додаткові послуги з ремонту стартерів

Ми займаємося не тільки ремонтом та обслуговуванням стартерів, але також продаємо оригінальні запчастини до них, серед яких можна вибрати:

• Корпуса.
• Муфти.
• Реле.
• Щітки.
• Втулки.
• Підшипники.
• Якоря та інше.

Демонтаж стартера своїми руками

Для того щоб самостійно зняти стартер з автомобіля своїми руками необхідно зробити таке:

1. Знеструмити автомобіль, знявши мінусову клему з акумулятора
2. Якщо є захист двигуна — його необхідно демонтувати
3. Акуратно відкрутити гайки на клемах втягуючого реле. Відкручувати гайки слід обережно, щоб не пошкодити різьблення на шпильках, тому що на втягуючому реле вони бувають мідні. При необхідності використовувати спреї типу WD-40.
4. Відкручуємо болти, якими стартер прикріплений до двигуна (зазвичай їх 2 або 3). При відкручуванні останнього болта дотримуємо стартер, щоб він не впав.

Вже на знятому стартері проводимо візуальний огляд, очищаємо робочі поверхні, замінюємо зношені деталі. Дуже часто на контактах втягуючого реле присутня корозія — її необхідно обов’язково зачистити. Далі на ці контакти бажано нанести синтетичне мастило для подальшого захисту їх від корозії.

Монтаж стартера проводиться у зворотному порядку. Перед складання стартера необхідно видалити весь бруд і пил усередині стартера, змастити мастилом втулки ротора, підшипники та шліци якоря.

З чого складається стартер автомобіля

Стартер автомобіля складається з наступних елементів:

1. Втягуюче реле – це електромагніт, який виконує функцію підведення бендикса стартера до зубчастого вінця маховика двигуна, а після того, як двигун запущений, він виконує функцію повернення шестерні бендикса назад.
2. Вилка – виконує функцію з’єднання втягуючого реле з бендиксом.
3. Бендикс (або його ще називають “обгінна муфта”) – це механізм, що виконує функцію передачі крутного моменту від стартера до маховика двигуна. Також він виконує функцію захисту двигуна стартера від високих обертів, на яких працює двигун автомобіля.
4. Якір – вісь, виконана із спеціальної легованої сталі, на якій обертаються шестерні бендикса.
5. Колектор – це частина якоря, яка служить для встановлення та кріплення елементів електродвигуна.
6. Статор – це нерухома частина електродвигуна стартера.
7. Щітки та щіткотримачі – виконують функцію подачі електричної напруги на пластини ротора.

Основні види несправності стартера та способи їх усунення

Корозія контактів

Якщо під час експлуатації автомобіля при запуску ви відчуваєте будь-які зміни в роботі стартера, в першу чергу перевіряють стан контактів на клемах акумулятора та клемах втягуючого реле. Через поганий контакт, стартер може важко крутити двигун навіть при повністю зарядженому акумуляторі.

Проблеми втягуючого реле

Проблема цього характеру трапляється досить часто. Існує кілька видів основних проблем з втягуючим реле.

1. Залипання п’ятака. П’ятак – це сполучний контакт всередині втягуючого реле. У той момент, коли п’ятак замикає собою контакти, проскакує електрична іскра з дуже високою температурою, яка може призвести до припаювання п’ятака до контактів. У цій ситуації стартер крутитиметься навіть після вимкнення запалювання автомобіля, а для того, щоб зупинити стартер, необхідно буде знімати мінусову клему з акумулятора. Діяти в такому випадку необхідно максимально швидко, щоб не посадити акумулятор і не доламати стартер. У цьому випадку, 100% необхідно буде змінювати втягуюче реле.
2. Пригоряння, корозія контактів. Стартер буде крутитися, але не так бадьоро, як завжди. Через пригорілі контакти і підвищений опір буде швидше сідати акумулятор. Особливо це важливо взимку на автомобілях зі старими акумуляторами – можна дуже швидко “посадити” аккумулятор, так і не завівши машину.
3. Ослаблення зворотної пружини реле. В цьому випадку можуть бути проблеми з зачепом шестерні бендикса з вінцем маховика двигуна.

Знос щіток

В даному випадку, стартер мляво крутитиме двигун авто, що дуже схоже на ефект “розрядженого акумулятора”. Тут варто зауважити, що втягуюче реле буде реагувати характерними клацаннями на поворот ключа запалювання. Для того, щоб перевірити стан щіток, необхідно знімати задню кришку стартера і далі зняти щіткотримач. Допустима висота щітки – не менше 12 мм.

Буксуючий бендикс

Досить частою поломкою стартера є зношування роликів у бендиксі — ролики зменшуються в діаметрі і перестають блокувати зовнішню та внутрішню обойму у вузькій частині бендиксу, в результаті чого припиняє обертатися його шестерня. Ця проблема і називається “буксуючий бендікс”. Ця несправність виправляється лише заміною бендикса. Варто знати: бендикс стартера повинен легко обертатися в одному напрямку, а в іншому – ні, якщо у вас не так – бендикс підлягає заміні.

Нюанси проведення ремонту стартера

Перед початком проведення заходів щодо ремонту стартера необхідно точно встановити поломку та визначити причини її появи. Для цього наші фахівці проводять діагностику та виявляють моменти, що призвели до неправильної роботи пристрою. За допомогою сучасного обладнання ми можемо виявити навіть приховані поломки, а також визначити зношені деталі та оперативно замінити їх, щоб не допустити серйозніших проблем у майбутньому.

Ми надаємо такі послуги з ремонту стартера: заміна втулок, бендикса, втягуючого реле, а також можемо замінити генератор повністю.

Переваги ремонту автомобільного стартера на нашому СТО

Команда професіоналів, яка працює у нас у сервісі, має необхідне обладнання, інструменти та навички для проведення робіт швидко та якісно. Ми ремонтуємо тільки ті пристрої, які дійсно вимагатимуть ремонту і ніколи не чинимо тиску на клієнтів, змушуючи їх здійснювати непотрібні роботи.

З усіх необхідних питань ви можете отримати грамотну консультацію наших механіків. Всі роботи проводяться за кошторисом, з яким можна ознайомитися попередньо на нашому сайті або при відвідуванні сервісу.

У роботі застосовується лише оригінальні комплектуючі від відомих виробників, на які надається гарантія. Перед початком проведення заходів обов’язково здійснюється діагностування обладнання, що дозволить виявити не тільки несправність, а й причини її появи.

До кожного клієнта ми шукаємо індивідуальний підхід і докладаємо всіх зусиль, щоб зробити ремонт на вищому рівні та запобігти необхідності повної заміни стартера, що дозволить заощадити нашим клієнтам.

Доручіть ремонт стартера нам, і будьте впевнені, що ваша машина вас не підведе у майбутньому!

Марки автомобілів, з якими ми працюємо:

Toyota, Ford, Chevrolet, Nissan, Hyundai, KIA, Mercedes-Benz, BMW, Opel, Mazda, Acura, Volkswagen, Citroen, Volvo, Skoda, Land Rover, Renault, Honda, Datsun, Mitsubishi, Audi, Jeep, LADA, УАЗ, Peugeot, Daewoo, SsangYong, Lexus, Subaru, Suzuki, Infiniti, Fiat, Chery, Haima, Lifan, Brilliance, Geely, Great Wall

Ми приймаємо в ремонт стартери з усіх районів Києва:

Правий берег міста Києва: Печерський район, Печерськ, Шевченківський район, Подільський район, Поділ, Оболонський район, Оболонь, Мінська, Виноградар, Куренівка, Автозаводська, Лугова, Вітряні гори, Святошинський район, Борщагівка, Солом’янський район, Голосіївський район.

Лівий берег міста Києва: Дарницький район, Дарниця, Воскресенка, Лісовий, Дніпровський район, Чернігівська, Деснянський район, Троєщина, Позняки, Харківський, Осокорки.

Двері нашої компанії відчинені ✓кожному клієнту

Будьте впевнені – ми обов’язково полагодимо ваше «занедужавше» авто!